据了解，巴西巴伊亚云轨项目是全球首个跨海云轨项目。受当地多重因素影响，用于该线路的轨道交通产品必须同时符合多项极为严苛的技术指标。为保证车辆使用安全，并保障运行品质，该线路云轨车辆所需转向架用钢既要有足够的强度和刚度，又要有适当的弹性、良好的抗冲击性能及耐腐蚀、耐疲劳性能。因此，该项目对转向架用钢的选材和轧制技术等方面提出了较高要求。

从2009年开始，鞍钢集团钢铁研究院高强耐腐蚀钢团队先后研发出适合各种车型的转向架用钢。此次鞍钢集团转向架用钢首次出口，成功助力中国“新基建”走出去，增强了我国铁路用钢的核心竞争力，为擦亮鞍钢品牌进一步夯实了基础。