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广东投资138.4亿元再建跨海通道 计划2020年开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-08  来源:兰格钢铁网  浏览次数:859
 
核心提示:广东省交通集团有限公司8日发布消息称,黄茅海跨海通道工程勘察设计合同已在广州签约,标志着《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布
 

广东省交通集团有限公司8日发布消息称,黄茅海跨海通道工程勘察设计合同已在广州签约,标志着《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后的第一项跨海通道工程已进入了勘察设计阶段,计划于2020年上半年开工建设。

黄茅海跨海通道项目起点位于广东省珠海市高栏港区,东接珠海鹤高高速公路,向西跨越黄茅海水域,终点位于台山市斗山镇,对接新台高速并与西部沿海高速公路相交。项目路线全长30公里,跨海段长度14公里,斜拉桥2座,隧道2座、互通4座,采用双向六车道高速公用技术标准,总投资约138.4亿元。

广东省交通集团有限公司称,黄茅海跨海通道项目建成后可发挥港珠澳大桥的功能作用,进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展。

此次工程勘察设计合同由广东省公路建设有限公司与中交公路规划设计院有限公司、广东省交通规划设计研究院股份有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司签订。

工程勘察设计是项目前期的关键环节,决定工程品质。工程勘察在于查明项目地形地貌、地层土壤岩性、地质构造、水文条件等自然条件,为项目选址、设计和施工提供依据。

 
 
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