为解决上述问题，棒材三线运行工段员工与钳工工段联合根据现场测算确定出改造方案：对滑轮组进行重新设计，将隔环去除，同时增加轴径，将滑轮轴加大至φ120，同时取消隔环，选配公差，保证轴承正常装配使用。即使在轴承有损坏时，也不会造成滑轮明显偏斜，明显减少了夹绳故障的发生；改造前因轴隔环磨损、轴承损坏等每3个月会更换一次轴承，每次轴承更换产生费用2000元，更换钢丝绳一次产生费用约3000元。改造后可减少轴承、钢丝绳等消耗，年创效约15000元。