2018年，技术中心围绕公司品牌战略，对标行业前沿，总计开发新产品67万吨，同比增长30%，销售利润1.9亿元，超额完成年度计划，有力支撑了公司经营绩效再创新高。

“新产品开发，一方面要关注现场，围绕公司产品结构调整和新线投产，做好产品开发布局；另一方面要聚焦市场，开发高附加值产品，瞄准新行业、新领域、新用户需求，做好产品推广应用，抢占市场高地。”技术中心负责人这样说。

新产品开发的速度，往往决定了新市场开拓的力度。为了最大程度支撑销售系统，支撑公司创效，技术中心产品开发快速推进、亮点频现。在轮轴产品方面，高速车轮通过TSI认证并首次出口德国；重载车轴出口欧洲、澳洲和北美。线棒材产品方面，轨道交通用弹簧钢通过CRCC认证并供货，汽车悬架弹簧钢通过上汽、中国弹簧和蒂森克努伯认证。在热轧结构钢领域，1200MPa级热轧超高强钢国内首发，海底管线钢X65MO应用七大海底管道工程。马钢薄规格环保型耐高温家电无铬钝化板批量生产，伺服器专用导电热镀锌板通过富士康认证。马钢先进高强汽车板研发进展显著，冷成形先进高强钢DP980形成批量、QP980与镀锌DP980开发成功。此外，在特钢、型钢、彩涂板、硅钢的新品开发方面均取得突破性进展。

成绩背后，是技术中心在技术攻关、EVI服务延伸、人才梯队建设等方面付出的努力。该中心围绕公司产品开发、产线更新、工艺优化、节能环保等重难点问题，策划科研和攻关项目，全年开展科研项目128项，同比增长12%；申报发明专利174项，完成计划的202%；制修订国家及行业标准7项、企业标准34项，获省级以上科技进步奖3项。他们秉持“为客户创造价值”的理念，汽车板瞄准客户差异化、定制化需求，深化EVI服务延伸，实施18个EVI项目，新增订单20万吨。其中，长材完成供南高齿GE风电用钢产品认证，减速器齿轮坯质量提优方案得到厂家认可；汽车板通过了48个牌号认证，家电板与格力合作实现空调外机轻量化材质替代、壳体用彩涂板开发与技术支持；硅钢通过多家用户认证并成为国内著名厂家合格供应商，提升了在新能源汽车驱动电机领域的影响力。在队伍建设上，按“一年现场培训、两年导师带徒和三年定向培养”模式，结合驻厂导师带徒展开培训；积极申报市级、公司级人才梯队。

“今年，我们将围绕股份公司科技发展规划，紧跟行业发展，紧盯市场动向，开展年度科研项目指南策划，不断提高科研布局的前瞻性和系统性，增强自主创新能力，逐步形成具有马钢特色的技术创新方向，助推公司高质量发展。”立足高起点，技术中心对今年新产品开发设定了更高的目标。