2017年11月，宁钢板坯DHCR比例高达84.3%，煤气消耗由0.936GJ∕t降低到0.925GJ∕t，直接经济效益较上一年同期增长逾135万元。这标志着宁钢板坯DHCR工艺运用实现了历史性突破，登上了一个新的台阶。

板坯DHCR是指板坯在热状态下装入加热炉。DHCR能充分利用板坯余温，减少热量损失，达到热轧加热炉节能降耗和缩短加热时间的效果。是钢铁企业降低燃料消耗、实现节能减排、降低热轧工序成本的重要措施，而且是提高生产效率、实现敏捷制造、缩短交货期限、提升企业市场竞争力的有效手段。但该技术操作难度很大，目前国内只有宝钢等少数几家大型钢厂掌据此类技术。

宁钢于2009年启动DHCR技术研发。2017年以来，宁钢根据全年生产经营目标，组成宁钢“DHCR”团队，由制造管理部、炼钢厂、热轧厂、销售部等组建的跨部门团队形成产销一体化互动机制，大力推进精益化生产组织模式，实现了钢铁大生产在局部时间段内的精益化控制。在生产方面，通过延长水口更换寿命、实现品种钢尾坯在线切割等方式，减少板坯下线量，与去年相比每月减少约2000吨；在工艺方面，加强工艺堆垛管理，对下线热坯集中堆放、热坯上方加盖压坯以减少板坯热量损失，提高直装温度；在制造方面，通过重点优化热轧工艺制程，对于汽车钢、刀模钢等品种，采取两段式轧制，大幅度提高每个单位稳定轧制的薄规格数量，大大提高了加热炉的利用率。