该工程位于宝钢股份本部冷轧2030区域精整七区B、C、D跨相关行车。施工内容主要包括在行车驾驶室安装9台车载终端；在库区安装8套无线基站和9套行车位置（X,Y）监测设备；在C161、C172二条重卷机组入出口各安装1套激光编码器和1套绝对值编码器；在B、C、D跨布置5个2层尾卷堆放货架；在M7-4和M7-7门的车道区域安装4台摄像机等施工项目。

此次签约的是第二个行车CLTS系统改造工程项目，该项目工程具有单台行车施工时间较短，对备件、设备和人员等落实情况要求较高，需尽量减少在线改造对生产方的物料周转造成影响等特性和难点，目前行车分公司已根据项目特点做好施工方案、应急预案、危险源辨识，确保该项目工程安全顺利完工。

该项目工程计划于2017年10月13日开始施工，2018年4月30日完成无负荷联试，交付生产，工期约六个半月。