技术中心汽车用钢技术人员针对该产品的研发工作，起草相关开发文件，拟定试验方案，设计工艺路线，优化C、Si、Mn、P、S、Nb含量，同时配合轧制工艺的调整使得产品具有较高的延伸率大于30%，降低中心偏析和带状组织，满足用户加热和不加热旋压工艺，不产生开裂。通过前期小批量试生产，发往用户试用并密切跟踪，根据客户反馈优化调整工艺参数，通过多次摸索试验，目前该产品已满足客户使用要求，并且具备批量生产条件（已生产1000多吨），性能合格率达到了100%，得到了用户的认可和好评。