面对今年的市场形势，该班组把挖潜、创效、降本摆在前面，严管账本子、过好紧日子。“为企业减轻负担，是我们份内的事。班组是降本的主战场，我们责无旁贷。”该车间轧机组组长常建军说道。

修复的同时还得保安全

在该车间轧机组备品备件存放区，笔者看到刚刚倒班结束的职工们正专注地修理行车的废旧车轮。

据了解，这些行车车轮是上个月检修时更换下来的，按照之前的做法，可以直接报废。“经检测，我们发现只要把轴承更换了，再对其他机构进行适当维护，就可以让这个价值3万多元的‘废品’重新上岗，从而节省1.5万元的备件费用。”该班组维修工张勇绍道。今年初以来，该班组在技术人员的配合下，维修报废行车车轮8个，累计减少备品备件成本5万余元。

在生产现场，该班组副组长王永标正带着几个满身油污的职工忙碌着。他们身边摆着数以百计的零部件，让人眼花缭乱。“这是我们刚回收来的废旧导卫，其中部分导卫经过修复打磨后，完全可以二次‘上岗’，初步估计，可以省下1万余元的备件费用。”

“今年初以来，一车间作业区轧机组通过开展修旧利废活动，共修复各类备件上百件，节约备件20余万元。”该作业区党支部书记焦忠强自豪地介绍说，“对于修复后备件的安全性问题，我们由设备专业技术人员对其安全性能进行检测，然后填写《轧钢厂职工修旧利废备件修复鉴定表》，待专业技术人员签字认可后，方可‘上岗’，既保证了修旧利废后备件的实用性，又保证了废旧备件二次‘上岗’的安全性。”

联手提高关键技术经济指标

今年4月份，轧钢厂实施了提高钢坯定重量，提高成材率指标技术攻关活动。如何优化钢坯定重、降低轧机切损消耗、提高轧钢成材率指标等，无疑给轧机组全体职工提出了新的挑战。

对此，该班组和小李创新工作室的成员们“强强联手”，开展了一系列的技术攻关。他们首先对生产两切分?准12mm螺纹钢按照轧钢生产工艺参数进行单支钢坯定重，通过每天在生产现场对轧制的工艺参数和钢坯的单支重量进行不断地观察。经过反复的测算、统计，优化了单支坯重，最终确定了两切分ф12mm螺纹钢单支坯重在原来的基础上提升3千克～4千克/支。

在轧制过程中，该班组职工在电调组人员的配合下，对轧机机架间的推拉关系进行了进一步优化，同时完善了中精轧活套器的起套时间、轧制速度调节最佳匹配时间，从而避免了因起套不及时、轧制速度调节过慢造成的过度拉钢现象。同时，小李创新工作室带头人李志雄和轧机组成员利用一周的时间，对冷床倍尺长度参差不齐的现象进行了攻关，重点对飞剪剪臂定位不准、双线切分不均匀影响倍尺长度偏差的问题进行了优化，以此降低了轧机切损率。

经过大家4个月的技术攻关，连轧生产线两切分ф12mm螺纹钢综合成材率比计划提高了0.16个百分点。其中，10月份两切分ф12mm螺纹钢综合成材率指标达到了103.11%。

小班组激发大活力，一车间作业区轧机组的职工在平凡的岗位上攻克了一个又一个难题，为轧钢厂实现全年降本增效工作贡献着自己的力量。