一直以来，湛江钢铁项目都被寄以厚望，这从当年湛江市长在拿到该项目批文后“吻增长”之举即可见一斑。但四年来，有关湛江钢铁项目的各种传闻也从未间断，特别是近年来钢铁行业持续疲软，适逢国家大力去产能之际。在此背景下，湛江钢铁项目的一举一动无疑会吸引更多的目光，业界习惯将该项目与宝钢股份关联方*ST八钢、*ST韶钢进行比较。

宝钢集团不仅是钢铁优质企业，也是兼并重组的“高手”，成功将多家上市公司揽入麾下。目前，宝钢集团旗下以钢铁生产为主业的有3家公司，其中，*ST八钢在2007年整体并入宝钢，宝钢持股69.56%成为实际控制人。在经历了一段时间的增长之后，近几年*ST八钢的业绩越来越差，因连续两年亏损而被实施退市风险警示。

2011年并入宝钢的*ST韶钢也未能带来惊喜。数据显示，2011年和2012年，*ST韶钢连续两年出现巨额亏损，分别亏损11.38亿元和19.52亿元，最终被实施退市风险警示。2013年公司扭亏成功“摘帽”，但2014年和2015年再度连续两年亏损，公司再度“戴帽”。今年前三季度，公司预计亏损金额缩减至9560万元，经营有所好转。

相对之下，宝钢股份盈利能力最佳。宝钢股份10月25日发布2016年三季报，显示前三季度净利润为55.98亿元，去年同期为22.2亿元，同比增长148.33%。

但宝钢股份的湛江项目还未盈利。2012年6月，宝钢股份的湛江项目正式开工。宝钢将其视为布局广东，走“精品+规模”战略的“二次创业”。但伴随着钢铁行业出现全行业产能过剩，以及受钢材价格一路走低等因素的影响，项目方案投入资金从最初计划投资的697亿元削减至500亿元。宝钢股份2016年半年报显示，截至2016年6月末，公司拥有宝钢湛江公司90%股权。宝钢湛江公司的总资产为577.1亿元，净资产为184.3亿元，上半年实现净利润-1.5亿元。

公开信息显示，宝钢股份对湛江公司未来的发展相当有信心。目前湛江钢铁部分机组主要技术经济指标已达到或超过样板工厂水平，将力争在2017年实现盈利。