该公司将优化运输模式作为制造部降本增效的重点工作来抓。他们通过实施细化分工、分级管理、结果导向分析等办法，开展闭环控制管理。该公司还采取提前计划、优化组织、多方比价、建立运费与油价联动机制、严控不满载运输等方式，使运输成本大幅降低。

近期，该公司一批发往上海的500余吨方管，运输方式由过去的汽运调整为水路联运，吨钢运费降低了10%，单笔订单运费成本降低1万余元。今年1月～8月份，该公司可比线路运输费用同比降低了5.3%。

为严控成本，该公司实施了降成本工作与管理人员、岗位人员绩效联动考核办法；组织开展降成本合理化建议专项征集活动；不定期地开展降成本专题例会，用数据、成果来说话。该公司原料采购人员与废钢销售人员协同攻关，实施了纵剪废边再利用技改项目。他们自制了矫直机，将5毫米以下废边料经矫直后替代打包扁铁使用，1吨废边料升值约1800元；5毫米以下原料卷纵剪成材率提升了1.2个百分点。废捆带重复使用也是员工提出的一项有效的合理化建议。员工们将热轧卷捆带、工序间半成品捆带使用到产品最终包装上，每年可少采购发蓝带钢8吨～10吨，节约生产辅料成本4万元～5万元。