往常受回收技术的技术经济条件限制，焦炉烟道废气的热能并未收到重视，然而近来节能减排形势日益严峻，这部分低温废热逐步受到关注，天铁等企业焦炉废气温度相对较高，约250℃甚至更高，已经通过改造对这部分低温余热进行了回收，并取得了较好的效果。梅钢没有采用烟道废气余热回收技术，这部分低温废热白白流失，为了指导这部分余热回收利用，有必要对其余热资源量进行评估计算。

余热资源量是指经技术经济分析确定的可利用的余热的数量。故余热资源量，有别于以环境温度为基准的余热量，其计算基准温度的选择，也即能够利用的下限温度，需要经过技术经济比较确定，且是随着技术水平发展而变化的。

文献4依据技术可行、经济合理的原则规定气态载体余热资源中的烟气下限温度为180℃;与之不同的是，文献5根据加热炉额定炉容量的差异将烟气下限温度划分为200℃、230℃、250℃三档。可见，对于焦炉烟气余热资源下限温度的选取并没有统一的标准。同时考虑近年来低温余热回收技术发展迅速，而两文献出台时间较早(最近的也超过7年)，同时结合钢铁冶金行业当前的节能减排形势，从鼓励低温余热回收的角度来说，上述设定有些不适应。

在烟气低温余热回收实践层面，承钢公司实施的热风炉低温烟气余热回收项目将热风炉废气从220℃左右成功降低到150℃;宝钢对内部余热资源进行评估时，按照排烟温度降到150℃作为基准，实际实施的低压锅炉烟气余热回收项目使烟气温度从174度甚至下降到130度。同时，前述焦炉烟道废气余热回收项目实际排烟温度为160-170℃。

结合钢铁行业节能减排形势、当前换热技术发展和业界认识，确定以150℃作为低温烟气余热资源量计算的下限温度。