3月4日，随着一卷卷锃亮的DP780双相高强钢在武钢冷轧总厂二酸轧机组轧制下线，标志着目前武钢汽车板已突破轧制高强钢的瓶颈，成功实现批量稳定轧制。
该钢种是汽车的“骨架”，具有低屈强比、高延伸率以及初始硬化快等特性，广泛应用在汽车的边梁、侧面构件、横梁及支柱等车体的结构件、加强件和防撞件。该钢种在确保成形性能的基础上，还可提高整车的刚度和安全性，广泛应用于各品牌汽车，是武钢汽车板的高端产品。为加快推进武钢汽车板DP系列，去年8月份起，冷轧总厂在DP450、500等双相高强钢成功轧制的基础上，全力推进DP780钢种。
在轧制DP780钢种时，除了要面对焊接、剪边、轧制力要求高等瓶颈问题外，还要确保轧制该钢种全线设备的稳定和精度，才能实现批量稳定生产。为突破轧制瓶颈，总厂通过大量的摸索和总结，对该钢种的生产环节进行不断优化和改进，并在生产的全过程中进行精准定位和监控跟踪，最终确保该钢种实现批量稳定生产。
1至2月，武钢冷轧总厂呈满负荷生产模式，使DP780钢种生产量每月稳步上升。下步，该厂还将调整DP系列双相高强钢的工艺和产品结构，并结合镀锌板及合金化工艺，着力生产高端汽车板材。
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