在期市多品种重挫的背景下，动力煤也未能挽回残局，继上一个交易日创下新低之后，昨日再次刷新纪录。截至收盘，动力煤主力1509合约收报389元/吨，日内下跌2.16%。
现货方面，7月6日秦皇岛港口库存报692万吨。供需整体变化不大，延续弱势，局部地区销售情况低迷，主要港口库存持续增加，沿海电厂耗煤量继续下降。
广发期货动力煤分析师徐艳卫表示，整个基本面来看，变化不大。“还是老问题，库存偏高，需求不起色。”
“需求端由于南方的雨水在4、5、6月份都很充足，加上近年来水电、核电的装机容量都上升较快，基本上需求是看不到需求增加的空间。供应端目前利好有限，市场预计的兼并重组迟迟看不到迹象。同时由于原油下跌导致运费减少近50元/吨，其他的清费措施使得成本减少也近50元/吨，这样一来成本的支撑相对去年减少近100元/吨。参考去年的强支撑在470元/吨附近，那么目前的强支撑将是370元/吨附近。”徐艳卫认为。
鲁证期货认为，近期煤炭市场走势疲弱，从港口库存上看，虽然库存快速下降，但并未能提振煤炭价格。具体原因是下游电厂结束了煤炭备货行为，这从港口锚地数和沿海煤炭运价指数已经显示出迹象。
部分分析人士称，近期国内经济基本面方面及黑色产业链的下跌对动力煤也形成偏空的市场氛围，整体以偏空思路对待。
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