供给方面：本周镀锌彩涂板卷开工率有所回升，开工率均在75%以上，且彩涂开工率超80%。其中镀锌周产量为73.9万吨，较上周增加1.8万吨；彩涂周产量为17.24万吨，较上周减少0.02万吨。

库存方面：社库方面：镀锌141.09万吨周环比增1.13万吨；彩涂23.29万吨周环比增0.82万吨。涂镀总库存164.38万吨周环比增1.95万吨。厂库方面：镀锌板卷75.57万吨，较上周减少0.07万吨，彩涂板卷20.05万吨，较上周增加0.1万吨。本周社库总体继续增加，而镀锌厂库小幅减少。

下游方面：中国汽车流通协会19日发布的全国经销商复工情况显示，综合复工效率为60.79%，受疫情影响，1月-2月豪华品牌授权网点退出21家。

【主要市场】

华东市场：本周华东市场涂镀价格跌幅进一步扩大，周一原料热卷C料表现偏强，但涂镀贸易商多数持企稳观望态度。然而从周二开始，热卷价格表现低迷，随之而来的是各商家心态逐渐转向悲观，价格开始持续下跌。主要从三方面来看，一方面，涂镀价格与原料价差较大，钢贸商承受着巨大的风险及压力；另一方面，从成交量来看，仅本周一出货较好，剩余几天下游需求较为疲软，库存周转速度减缓；再一方面，钢厂三月份结算价即将出台，价格的适当下跌或将减少订货成本。库存方面：本周华东市场涂镀总库存小幅上升，其中镀锌库存量为78.19万吨，环比增加2.34万吨，增幅为3.09%；彩涂库存量为13.27万吨，环比增加0.97万吨，增幅为7.89%。综合来看，目前镀热价差仍相对较高，且下游需求回暖速度缓慢，短期内华东市场涂镀价格窄幅震荡趋弱运行为主。

华北市场：本周华北地区镀锌板卷价格下跌10-40元/吨，彩涂价格上涨80元/吨。钢厂方面，本周华北地区涂镀钢厂基本复产，部分钢厂由于库存压力，有减产计划。成交方面，本周一市场成交较好，天津最大户单日镀锌成交1500吨，近几日下游采购谨慎，成交一般。库存方面，据Mysteel最新不完全统计，本周天津地区镀锌库存5.1万吨，较上周小幅减少，但仍处于库存高位，贸易商库存压力不减。综合来看，库存高位震荡，市场需求一般，预计后期华北涂镀价格或将弱势运行。

【工厂开工情况】

据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，59条产线停产检修，整体开工率为77.82%；产能利用率为61.43%，较上周上升1.5%；周产量为73.9万吨，较上周增加1.8万吨；钢厂库存量为75.57万吨，较上周减少0.07万吨。

据本周Mysteel调研数据显示，在47家彩涂生产企业中，21条产线停产检修，整体开工率为81.08%；产能利用率为62.33%，较上周下降0.07%；周产量为17.24万吨，较上周减少0.02万吨；钢厂库存量为20.05万吨，较上周增加0.1万吨。

【上游原料情况】

原料方面：本周国内热轧板卷市场价格小幅下行。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3584元/吨，较上周上涨13元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3521元/吨，较上周上涨13元/吨。

华北市场：本周京津冀地区热轧板卷市场盘整震荡运行，下游复工明显，市场整体成交有向好，但因热卷库存仍相对较高，贸易商仍旧以消耗库存，回笼资金为主。钢厂方面，本周京津冀地区钢厂开工率持平，产能利用率和厂内库存均有所下降，钢厂出厂价格坚挺。库存方面，本周热卷库存继续呈增长态势，但增幅已有所收窄，目前京津冀市场总库存约64.46万吨，较上周增1.55万吨。钢厂生产方面来看，本周京津冀的钢厂产线中，YY受卫生事件的影响，仍在停产中，预计3月20日复产；TG自2月28日开始停产一条轧线，其他产线目前均正常生产，个别钢厂受铁水不足影响，产量有所下降，但整体影响不大，产能利用率小幅下降。综合来看，目前供给继续高位，下游复工率提升，市场心态转好，预计下周京津冀的热轧市场或将继续震荡盘整运行。

【下游方面】

中国汽车流通协会19日发布的全国经销商复工情况显示，综合复工效率为60.79%。按经销商复工调研的范围和样本，中国汽车流通协会对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研，涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的135家汽车经销商集团，涉及4S店共计8458家。截至19日16时，门店复工率92.8%，销售效率45.3%，售后效率55.7%。此外，中国汽车流通协会还透露，受疫情影响，1月-2月豪华品牌授权网点退出21家。

广东积极推动重点企业及其产业链复工复产，截至目前，华为广东省内175家供应商已全部复工，广东省外46家除湖北13家外全部复工；TCL广东省内340家供应商已全部复工，广东省外179家供应商除湖北17家外全部复工；美的广东省内169家供应商已全部复工。