从市场反馈的情况来看，昨天市场成交相对较弱。在普板价格弱势运行的影响下，市场观望氛围较浓。据统计近期船厂接单情况有所好转，但商家表示他们的出货量和节前相差无几，并没有增加的迹象，对此商家表示无奈。库存方面，目前市场上货源相对齐全的就那么两三家，总体来说库存压力不大，但需求相对供应显得更弱，基于成本因素，商家降价意愿不强。对于后市，商家普遍持悲观态度，对于今年整个行情已然失去信心。

下游方面：10月9日，北船重工在国庆长假过后，顺利交付一艘为台湾益航股份有限公司建造的8.2万吨散货船。10月14日至20日，全球船厂共接获42+2艘新船订单，其中，中国船厂共获得36+2艘新船订单。

宏观方面：中国煤炭工业协会会长王显政21日在北京表示，据初步研究预测，到2020年中国煤炭消费量将达到48亿吨左右。国际钢铁协会(worldsteel)的统计数据表明，2013年9月份全球64个主要产钢国和地区粗钢产量为1.325亿吨，同比增长6.1%，这一增速为2011年11月份以来最高水平，显示全球经济出现了比较显著的好转。

综上所述，目前市场需求较弱，同时库存处于相对低位，因此市场处于弱平衡状态。预计短期内上海造船板价格继续盘整运行