11月24日张家港沙钢废钢收购价下跌30元/吨，调整后含税价炉料一2050元/吨，重废一2030元/吨。跌价的势头迅速辐射至江浙，周边钢企纷纷跟跌。不过，跌价的影响似乎还未蔓延到拆船企业，本周拆船废钢市场价格弱稳运行，但市场资源偏紧，大多数拆船企业以出清库存为首任，现货储备较少。目前国内拆船废钢市场区域价格含税出厂在2000-2200元/吨左右，江苏泰州2040元/吨，福建宁德1830元/吨（不含税），广东江门2000元/吨，江苏江阴2050元/吨，江苏靖江2030元/吨，南通2000元/吨，浙江舟山1920元/吨，山东目前只拆不出，暂无参考价格。辽宁鞍山拆船市场因为天气原因已经进入冬休，拆船暂停，再度开启需到明年3月15日前后，目前仅卖不拆，拆船板料1800元/吨（不含税），拆船新料1860元/吨（不含税）。
具体分析而言，虽然目前废船成交价格较之前有小幅走低，有利于降低拆船成本，但受国内钢铁产能持续过剩、进口铁矿石价格暴跌30%（24日普氏62%指数为70.25美元/吨）、国内废钢价格低迷以及拆船企业环保、融资和人工成本不断上升等因素影响，如今的拆船行业正遭受着内外双重压力的困境。为避免损失的进一步扩大，不少拆船企业纷纷选择减少拆船，控制买船，降低库存等方式来维持运营。
整体来看，宏观暂无利好，且由于成材价格的连续走跌，废钢市场任存在下跌的空间，部分拆船企业后期或补跌，建议拆船企业实时关注行情的变化。
