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拆船废钢:部分补跌 成交有所好转

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-13  浏览次数:129
 “金九”落空,使得市场对于“银十”越发期待,国庆节后,长久以来的跌势刚有所起色,人心思涨的念头就犹如星火,盼其可以燎原。拆船废钢市场因其滞后性,暂未受到废钢市场盘整的影响,部分地区还出现了补跌的情况。今日天津地区拆船废钢跌170元/吨至2130元/吨(现款含税离港)。目前其他市场区域价格含税出厂在1940-2100元/吨左右。辽宁鞍山拆船板料1820元/吨(不含税),拆船新料1900元/吨(不含税),广东江门2100元/吨,江苏江阴2050元/吨,泰州靖江1950元/吨,南通2000元/吨,浙江舟山1940元/吨,福建1760元/吨(不含税),张家港地区某拆船厂因企业内部原因暂停拆船业务,山东目前只拆不出,暂无参考价格。

市场方面,受房贷新政和APCE会议即将召开等多重影响,现阶段十月市场整体表现较好,成材小涨,现上海螺纹2820-2850元/吨涨30元/吨,进口矿底部反弹,11日Mysteel62%铁矿石指数为80.25涨0.5,废钢市场比较平稳,较之九月的低迷走势有所好转,但目前僵局仍未被打破。相关政策出台之于市场的刺激更多是偏向于信心上的作用,并未真正拉动实际需求,因此,市场整体表现依旧欠佳,后续上涨乏力。天津地区某拆船厂负责人透露,因9月废钢价格跌跌不休,与其长期合作的钢厂干脆暂停收货,直到上周才重新开展交易。长期下滑的行情极大地打击了市场信心,越盼涨越不涨的局面持久僵持,外围市场利好消息的释放也没有起到提振的作用,拆船厂信心受挫,甚至可以说心灰意冷,拆船的积极性较差。

综上所述,目前国内拆船市场或因受到废钢价格带动产生小幅提价,但就目前的市场来看,如果需求量难有改善,提价恐不足以对市场形成支撑,后期或继续弱势运行。


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