财经要闻：在经历了“史上”较大规模的全方位改革后，中国铁路并没有能交出一份令人惊喜的上半年答卷。中国债券信息网近日发布报告显示，中国铁路总公司今年上半年税后亏损53.56亿元，共有负债合计3.43万亿，总计收入和货运收入同比都有所减少；财政部、国家税务总局就企业享受公共基础设施项目企业所得税优惠政策有关问题做出进一步补充。企业投资经营符合规定条件和标准的公共基础设施项目的，可按每一批次为单位计算所得，并享受企业所得税“三免三减半”优惠；欧元区制造业增速在8月放缓，因新订单走弱，并且乌克兰紧张局势令企业活动受到冲击。数据显示，欧元区8月制造业采购经理人指数（PMI）终值下修至50.7，为13个月来最低。

9月初国际氧化钼价格未变，仍为13-13.10美元/磅钼，欧洲钼铁价格也未变，仍为31.80-32美元/千克磅钼。欧洲钼铁市场平静，据了解，一批非西方原产钼铁以31.70美元/千克钼的价格卖给一个澳大利亚厂家。一个欧洲贸易商说，他可以接受的最低价格是31.80美元/千克钼，但是他没有收到询盘。虽然市场人士说没有来自消费者的持续稳定的需求，氧化钼和欧洲钼铁的价格可能会降低，但是星期一国际氧化钼和欧洲钼铁的价格保持稳定。

欧洲市场人士说，贸易商和消费者购买欲望降低，据了解，一批非西方原产氧化钼粉以12.70-12.90美元/磅钼的价格卖给了一个澳大利亚厂家。一个欧洲贸易商说，他并不希望看到在未来几周市场表现出更大的积极性，矿山供应量的增加会使人们乐于出售。他说：“夏天价格下降了，人们买进产品。消费者进来了，价格反而下降。我不认为交易是长久的，可能人们会着急卖出产品。”第二个欧洲贸易商说：“太多人为了9月的销售旺季囤积了产品，每个人都在寻找买家。”亚洲同样也在观望。买家在等待低于13美元/磅钼的价格，然而卖家在等待一个更高的价格。

预计：钼矿山企业库存有限，待价而沽居多，下游加工厂商尽管仍存有部分库存但成本均较高，低价惜售明显，盼涨心切。受国际钼价小跌以及钢材市场表现平静影响，钼市场价格短期内或难大幅提升，但上涨趋向不改。静待钢厂中标价格出台指引钼市走向。从钼铁厂家中了解，钼铁库存成本普遍较高，利润微薄，面对久违的反弹机会，纷纷积极配合，说明钼铁价格上涨有一定市场基础，加上今年钼价筑底盘整几近完成，后市持货风险大幅释放，力挺价格抬升已是众望所归。