高镍矿现货弱势维稳，成交清淡，港口资源量虽整体下降但仍然供应充足;期货小幅下跌，下跌幅度约为1美元/公吨。虽然运费较之前上涨1美元/公吨，但是镍矿到岸价格却下调了1美元/公吨。1.9%镍矿期货到天津港的报价约为53美元/公吨，预计成交价为51美元/公吨。
　　低镍高铁矿出现稳中求涨局面，京唐港镍0.6-0.9%、铁50%现货价格目前报价310-330元/吨，上涨10元/吨，京唐港、日照港、岚山港铁50%的资源成交尚可。期货资源亦上涨1美元/公吨，铁50%的资源有40美元/公吨(到京唐港)的报价。
　　目前镍0.6-0.9%、铁50%计价的镍矿期货资源报价为CIF38-39美元/公吨，车板含税价在310-330元/吨之间，上涨10元/吨;镍1.8%、铁15-20%的高镍矿期货报价为CIF45美元/公吨下降1美元/公吨，天津港车板含税价为350-360元/吨;镍1.9%、铁15%的高镍矿期货报价为CIF52美元/公吨下降1美元/公吨，天津港车板含税价为420-430元/吨。
　　市场混乱，镍矿主要品种高镍矿的情况堪忧，镍铁价格阴跌，降低了工厂的生产及销售意向，而LME镍从某个方面来说，一直不能给市场带来信心支撑。不过，从盘面上看，LME镍已接近2个月的盘整，或是短期探底的预示。镍铁短期继续弱势，镍矿中长期撑乏力。