港口方面，本周港口动力煤价格整体弱稳运行。当期需求端表现疲态，港口氛围表现冷清，下游及终端采购迫切性不强，而上游急于出货，但下游接受度较低，整体交投僵持态势持续，实际成交量明显减少。随着市场信心走弱，对后市看空情绪浓厚，且迎峰度夏尾声基本结束，后续需求端无明显有利支撑，预计短期内港口动力煤价格延续震荡偏弱态势运行。截止8月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2104万吨（-5），调入106.3万吨，调出111.3万吨，其中秦皇岛库存606万吨，锚地18船，预到15船；曹妃甸港区库存932万吨，锚地19船，预到7船；京唐港区库存566万吨，锚地23船，预到12船。

下游方面，近期，迎峰度夏”尾声临近结束，南方部分地区受高温尚未减退及水电外送代替效用不足等因素影响，现阶段电厂日耗整体处于高位小幅波动；北方多地气温下降，居民用电需求走弱，电厂日耗呈现回落态势。终端整体库存有所下降但仍处于偏高水平，存煤可用天数也较为乐观。在现有库存较为充足、长协稳定供应的情况下，终端电厂补库积极性不高。后续，随着气温日渐转凉，居民制冷需求不断减弱，市场需求将逐步由民用电回归工业用电常态，叠加部分电厂为后续供暖计划开启检修，火电耗煤预计将进一步下滑，终端在整体库存水平偏高的情况下，补库的采购增量依然有限。据统计，截止8月29日，全国493家电厂样本日耗432.0万吨/天，环比降6.4万吨/天，厂内存煤9649.2万吨，环比降172.4万吨，可用天数22.3天，环比降0.1天。

进口方面，本周国际煤价偏弱运行。近日受内贸中低卡煤持续下跌影响，矿山随之下调报价，市场看空情绪蔓延，贸易商基于争夺下游有限订单及资金回笼需求，主动下调投标重心。同时，进口煤倒挂风险限制新货采购，贸易商多转向刚需补空单，询盘积极性减弱。根据最新统计印尼Q3800巴拿马船至华南到岸舱底价约418元/吨，澳煤Q5500巴拿马船至华南到岸舱底价约700元/吨，俄煤Q5500巴拿马船至北港到岸舱底价约680元/吨。现印尼Q3800FOB价报44.7美元/吨，周环比下降1.3美元/吨。