港口方面，本周港口动力煤市场延续偏强态势运行。目前港口挺价情绪浓厚，发运节奏陆续恢复，因市场可售现货资源偏少，加之需求端仍有小波需求释放，部分刚需高价成交。虽立秋后多数地区高温有所缓解但终端日耗仍保持在相对较高水平，存煤可用天数维持在安全线以上，周内下游用户拿货积极性并未有明显提高，仅以调整厂内库存结构为主。现阶段市场参与者对后市看法不一，整体操作较为谨慎。后市需持续关注天气影响及港口实际成交情况。截止8月14日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2217万吨（+15），调入109.3万吨，调出94.3万吨，其中秦皇岛库存572万吨，锚地11船，预到28船；曹妃甸港区库存1049万吨，锚地10船，预到12船；京唐港区库存546万吨，锚地15船，预到14船。

下游方面，现已入秋高温逐渐衰退，气温季节性走低促使居民制冷需求不断减弱，民用电负荷随之下降，火电厂整体日耗波动下行，终端库存偏高且去化节奏缓慢。后续，华北、东北及华南等地降雨量偏多，高温天气将明显缓解，居民用电对日耗支撑的力度预计进一步减弱，后续煤耗续增空间有限。经过夏季前半程的消耗，终端整体存煤可用天数仍处于安全线之上，基于临近火电厂传统淡季期，预计后期难以发生大规模集中补库行为。据统计，截止8月15日，全国493家电厂样本日耗445.0万吨/天，环比降21.2万吨/天，厂内存煤9903.7万吨，环比降14.0万吨，可用天数22.3天，环比增1.0天。

进口方面，本周国际煤价稳中偏强运行。当前Q5500俄煤巴拿马船基于北港到岸舱底价约680元/吨，Q5500澳煤巴拿马船基于华南区域港口到岸舱底价约为690元/吨。Q3800印尼煤巴拿马船基于华南区域港口到岸舱底价约为430元/吨。整体看，低卡煤因性价比优势在电厂远月招投标采购中活跃度表现尚可，但进口高卡煤价格受终端需求疲软制约，价格承压明显，仅个别即期货盘成交。现阶段贸易商在采购成本限制下仍存倒挂风险，实际操作多观望为主，预计短期内进口煤价将持续稳中偏强运行。现印尼Q3800FOB价报45美元/吨，周环比上升2.9美元/吨。