黄埔文冲签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船订单

近日，黄埔文冲与天津西南海运有限公司签订2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船建造合同。这是国内首个氨双燃料LPG/液氨运输船建造项目，并将成为首艘入级CCS船级社的氨燃料气体运输船。

该型船配置3个A型液货舱和2个甲板罐，设计温度零下50度，可同时装载两种货品，具备氨加注ready功能，满足CCS ice class B级要求、EEDI三阶段要求。

武昌造船签订2艘25900吨不锈钢化学品船订单

近日，武昌造船与兴通海运签订2艘25900吨不锈钢化学品船建造合同。

两艘25900吨甲醇双燃料不锈钢化学品船，船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方，入级中国船级社（CCS）。装备先进的智能管理系统，包括智能能效管理系统、智能航行系统、机舱及货油系统的智能监测系统以及行为识别系统。

黄海造船签订2+2艘50000吨MR型成品油船订单

近日，黄海造船有限公司与新里程集团旗下香港公司签订2+2 艘50000载重吨MR型成品油船建造合同。

该船总长182.75m, 型宽32.20m, 结构吃水载重吨49990吨，共有14个货油舱，并配有独立的货管和液压式潜液泵，可同时装载7种货品。满足TierⅢ 排放要求和船舶能效指数第三阶段标准。

新大洋造船签订2艘6.3万吨散货船订单

近日，苏美达船舶和新大洋造船共同与日本伊藤忠商事合作的两艘皇冠63 PLUS新造船项目完成签署。这是公司在不到半年的时间里与第二家日本船东展开合作。

江新造船签约舟山700总吨港航艇建造项目

近日，由江新造船承揽的舟山市港航事业发展中心700总吨港航艇项目建造合同顺利签约。这是公司近年承接公务船中吨位最大的船舶建造项目。

该型船总长约65米、型宽9米、型深4.5米，设计吃水2.5米，采用4机4桨推进方式，主船体为钢质焊接结构，甲板室为铝质焊接结构，最大航速不小于26节，续航力600海里，定员60人。该船建成后，主要用于舟山海域港航公务及重要活动的交通保障工作。