收缩

冶金信息装备网

  • 客服1 点击这里给我发消息
  • 客服2 点击这里给我发消息
  • 客服3 点击这里给我发消息
  • 客服4 点击这里给我发消息
  • 电话:0311-88357930
当前位置1: 首页 » 新闻资讯 » 新品研发 » 正文

攀钢实现极薄规格超高强车厢板工业生产

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-09-14  来源:我的钢铁网  浏览次数:410
 
核心提示:近日,研究院汽车与家电用钢技术研究所协同西昌钢钒实现1.8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板工业生产,标志着攀钢热连轧超
 近日,研究院汽车与家电用钢技术研究所协同西昌钢钒实现1.8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板工业生产,标志着攀钢热连轧超高强钢的研发达到新的高度。

超高强汽车结构件是实现汽车轻量化的关键,而汽车轻量化又是国家“碳达峰”“碳中和”战略的重要一环。为适应近年来兴起的商用车车厢用钢升级换代和轻量化发展趋势,攀钢针对用户提出的轻量化需求开展EVI前期介入,设计商用车车厢轻量化解决方案,率先突破热连轧线生产1.8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板的工艺技术瓶颈。立足攀西资源特点,采用多元微合金化设计和TMCP控轧控冷工艺调控,成功开发出极薄1.8毫米厚度规格的热连轧超高强钢,抗拉强度达到1000兆帕,力学性能、板形、尺寸精度等指标满足技术条件要求,在汽车结构、工程机械等领域具有广阔的推广应用前景。

攀钢以1.8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板为代表的热连轧超高强钢实现工业化生产,不仅适应了商用车的轻量化发展方向,实现节能减排,推动国内汽车行业升级换代,还有效促进了钒、钛资源在钢中的高效批量应用。

 
 
[ 新闻资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

推荐新闻资讯
点击排行

 
关于我们 联系方式 付款方式 电子期刊 会员服务 版权声明 冀ICP备13016017号