段子源于生活。昨日，焦煤期价强势上冲至1774.5元/吨，再度刷新上市以来新高，涨幅一度超过6%，随后涨幅有所回吐，但截至收盘，主力合约较上周五结算价上涨4.2%；焦炭2105合约也在日间最高冲至2886元/吨，创下该合约上市以来新高，涨幅一度超过3%，随后涨幅也有所收窄。动力煤午后跳水，最终收涨1.4%。

昨日，国家发改委就冬季能源保供工作答记者问时表示，对即将到来的寒冷天气，已提前做好准备，制定了周密的煤炭保供应急预案。全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放，千方百计满足用煤需求。根据供需形势适当增加煤炭进口，优先用于发电供暖用煤需要，充分发挥好进口煤补充调节作用。

焦煤再度大涨的原因是？

对于28日焦煤盘面大涨，光大期货分析师王心彤表示，这主要是受蒙煤运输消息影响。据了解，有消息称本周一起甘其毛都嘉奕达监管区除了进煤棚卸煤的公司以外，其他公司蒙煤车在嘉奕达暂时不能卸车，恢复时间元月1日后另行通知，其它监管区可以正常进车。此消息影响下，盘面大幅上涨。

中州期货分析师蒋维波则认为焦煤强势的原因有三点：第一，澳洲和蒙古焦煤进口占我国进口焦煤的比重为87%，澳煤进口受限制，疫情影响蒙古焦煤进口，进口焦煤大幅下降，进口商库存处于低位，惜售心理较强。第二，下游焦化厂利润达到600元/吨的较高水平，对原料的补库积极性较高。第三，焦煤港口库存持续下降至270万吨，处于近年低位，同比下降58%。

“近期焦煤大涨，主要源于市场对供给短缺的担忧愈发浓厚。12月国内煤矿安全检查和环保政策趋严，加之年底部分煤矿有检修或放假计划，煤炭产量有所缩减。澳煤通关受阻、蒙古疫情加重，进口煤紧缺使得焦煤整体供应进一步收紧。此外，雨雪天气亦对焦煤公路运输造成不利影响。需求端，落后焦化产能逐步压减，焦企需求本应受到削减，然而高利润驱动焦企顶格生产，焦企采购积极性不降反增。基本面看，供给偏紧仍是驱动焦煤强势上行的主要驱动力。动力煤的大涨也一定程度上带动了焦煤盘面情绪。”中信建投期货分析师赵永均说。

国家发改委表态影响几何？

“国家发改委的表态应该会减轻煤焦的供应压力，至少从进口来看，蒙煤进口已经开始放量，加上明年1月份后新进口煤陆续通关，也会缓解目前供给偏紧的局面。从长远来看，行业去产能已经接近尾声，而‘十四五’规划也明确了供给侧改革将更注重发展现代化、综合化的煤炭产业，因此优质产能仍有释放空间。另外，我国能源结构也在逐步优化，煤炭在能源中的占比逐年下降，所以供需失衡只是短期的问题。”赵永均说。

冠通期货分析师段珍珍同样认为，国家发改委的表态以及各个煤矿加大生产力度，会减轻动力煤和焦煤的供应压力，“近期焦煤和动力煤走势相似，煤炭短期伴随着消息面的炒作依然会走强，后期国内各个煤矿加大生产力度后，再度冲高的动力会下降”。

王心彤认为影响不大。国产供应方面，安全检查继续，部分煤矿停限产，临近年末国内煤矿以安全生产为主，国内产量下降。此外，澳煤通关难度依然较大。但目前煤炭供应偏紧的情况下，不排除新年放开适量额度。

焦炭方面，第十轮提涨落地，开始第十一轮提涨，提涨幅度100元/吨。王心彤告诉记者，其供应端焦化去产能继续，焦化产能年底集中淘汰近1000万吨，导致产量明显下降。其他焦化厂开工率高位，新建产能仍在试产过程中。需求端高炉开工率小幅上升。库存方面，近期钢厂采购补库难度较大，高炉需求不减，焦炭有继续降库趋势。“焦化厂库存继续下降。港口库存基本持稳，近期南方下水以及出口需求好转。后期来看，年底去产能继续，供应减少但需求韧性，焦炭2105合约短期高位振荡。”王心彤说。