苗圩表示，目前去产能中存在着下岗职工安置和债务问题，而对于产业结构以钢铁为主的地方，转型升级也有难度。

苗圩指出，工信部将在2017年内清除全部地条钢、做好僵尸企业的处置问题、做好下岗职工的安置问题，同时严格控制新增产量，防止“边去边建”，按照既定任务，完成去产能目标。

“政府支持新能源汽车发展决心不改变，对骗补行为也是零容忍”，苗圩表示，对于新能源汽车企业骗补的问题，政府将依法依规处罚。

苗圩指出，今年和今后的一段时间内，工信部将完善补贴政策，更多地用事中事后的办法对新能源汽车给予补贴。

2020年，新能源汽车的补贴将全部退出。苗圩说，工信部试图以油耗和新能源汽车建立积分交易制度，目前正在征求各方面意见，积分交易制度或将成为2020年后新能源汽车政策补贴的替代措施。