整体乾散货运价指数上升19点，或2.46%，报792点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数上扬107点，或约8%，报1,478点，较年初时的472点翻了两番多。日均获利增加762美元，报10,170美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

船运经纪周四表示，在关键的亚洲航线大型海岬型船运费在周三触及近一年高位，但下周势将降温，因租船活动放缓。

波罗的海巴拿马型船运价指数上升7点，报655点。日均获利增加56美元，报5,253美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

较小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌8点，至694点；灵便型船运价指数回落2点，报420点。