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皮带运输机的常见故障分析和处理

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-22  作者:张 强  浏览次数:552
 
核心提示:摘 要:详细分析了皮带运输机的常用故障,并且提出相应的处理方法,提高皮带运输机的使用寿命和煤矿企业效益。 关键词:皮带运输机;常见故障;分析;处理
 皮带运输机的常见故障分析和处理

张 强

(山西焦煤西山煤电杜儿坪矿, 山西 太原 030022)

摘 要:详细分析了皮带运输机的常用故障,并且提出相应的处理方法,提高皮带运输机的使用寿命和煤矿企业效益。

关键词:皮带运输机;常见故障;分析;处理

皮带运输机,井下简俗称“皮带”,被广泛地应用到巷道的开掘开采中。但是由于井下的地质条件复杂,环境恶劣,常常会出现很多的突如其来的故障,如皮带跑偏、打滑、撕裂、减速器断轴、托辊不转、声音异常等。一旦出现故障后,就会影响出煤效率。因此,必须对其认真分析,并整理出一套行之有效的解决办法。

1 皮带运输机的基本构成和工作原理

皮带运输机主要由电机、减速器、滚筒、输送带、机架、上下托辊、拉紧装置、清扫装置等构成。其工作原理是皮带绕经主动滚筒、传动滚筒、拉紧滚筒形成闭环,拉紧装置拉紧皮带,提供其正常运转所需要的张力。工作时,电机启动后带动滚筒转动,利用滚筒、托辊和皮带的摩擦力相互作用带动皮带持续转动,物料随皮带一起运行至卸载端,从而达到运输物料的作用。

2 皮带运输机常见故障及处理

2.1 皮带跑偏及处理方法

皮带在运转过程中,其中心位置脱离了机架的中心位置,偏向一边,这种现象就是皮带跑偏。在煤矿运输中,皮带跑偏是最常见的故障,会导致煤炭被撒向皮带两边和底皮带,磨损皮带、机架和憋死机尾,严重时会撕裂皮带或断带。对此分析,其主要是由以下几方面造成[1,2]

1)在安装时,机架和皮带中心线不重合,滚筒和托辊组轴线与皮带中心线不垂直,滚筒、机架两边高低不平,发生跑偏。

2)皮带质量不合格或者皮带老化,从而导致受力不均匀,或者皮带僵硬,没有凹槽,皮带接口不平整而发生跑偏。

3)由于井下地质构造多变、皮带较远、巷道压力大小不同,从而导致巷道高低不平,进而使皮带左右倾斜,发生跑偏。

4)受料点位置不对,物料下落不能居中,也是引起跑偏的重要因素。为了有效预防皮带跑偏,具体方案如下:第一,安装时,要保证机头、机架和皮带的中心线一致,机架、滚筒左右高低水平一致,确保皮带输送机架构的安装精准度。第二,要对各厂家进行严 格的审查,控制皮带的材质选择,选取优质的皮带;两条皮带间的接口要卯好,保证其平整性;对于局部变形皮带,截取掉变形部再卯接,老化皮带要及时替换。第三,在安装调试好之后,工作人员要及时清理皮带两帮浮煤和巷道挤压变形处;随着巷道的延伸,每隔一定的距离加一组跑偏托辊,并且安装跑偏保护,使皮带跑偏后皮带及时停止工作,减少损失。第四,在受料点安装一些挡板,合理适当地调整落料的方向,保证下料点在皮带中心,使皮带平稳均衡地运转。

2.2 皮带声音异常及处理方法

由于煤矿运输的特殊性,皮带开启时间长,皮带运输机在正常运行中,电机、减速器、滚筒以及托辊组在不正常的情况下,会发出异常刺耳的噪音,而根据噪音的位置可以判断出设备的故障。其主要故障如下:

1)在电机和减速器之间的联轴器,两轴不同心时会发出异常的声音,并且还伴有电机转动频率的改变。

2)在滚筒正常工作时,声音很小,而在轴承损坏的时候,会发生异常的噪音,并且还伴有咯吱咯吱的响声。

3)在皮带正常运行时,一方面由于托辊的钢管壁薄厚不均匀,产生离心力比较大,会产生异常的声音;另一方面由于托辊的损坏,托辊的轴承和钢管壁分离,产生咣当咣当的声音,从而导致托辊发出异响,同时还伴有周期性的震动。

煤矿运输设备皮带机的异常声音和托辊组、联轴器、驱动滚筒、减速机等组件有关,可通过预防、检测、维修工作来处理实际问题。具体方法如下:

1)对于联轴器的问题,应及时对电机、减速器的位置进行调整,确保安装精度;对联轴器要经常清洗、注油,保持润滑,做好相应的防护措施。

2)对于滚筒轴承的问题,要及时更换轴承,并且要对各个组件紧固调整,按时加注黄油减少磨损。

3)对于托辊的问题,要使用正规优质的托辊,并且及时更换坏掉和不转的托辊,按时为托辊加油润滑,减少磨损。

2.3 皮带撒料及处理方法

皮带机在日常工作中,撒料是一个不可避免的共性问题,造成撒料的原因也是多方面的。总体来说主要原因如下:首先是由于井下地质条件复杂,巷道凹凸不平,在凹段时,曲率半径偏小,皮带会产生“飘带”的现象,即皮带悬在空中,脱离托辊组的支撑,造成撒料的现象;其次,由于皮带严重过载、导料槽挡板损坏或者设计不合理等原因,在转载点也会经常撒料;然后在皮带跑偏的时候,皮带偏向一侧,导致物料从低的一侧撒出,也是常见的撒料原因。

针对撒料这一问题,重点还是在于日常生产中,工作人员要加强对皮带的维护、保养和检修。在凹段,可以借助堆取料机设备调整巷道平整度,增大曲率半径。对于转载点的撒料,要尽量避免皮带的过载,加强皮带运送能力,计算调整导料槽的方向长短,调整下料点在皮带的位置。对于跑偏时的撒料,则应调整皮带的跑偏,避免皮带两个边缘的高度出现较大的落差,使物料滑下。

2.4 皮带打滑及处理方法

当皮带和滚筒、托辊之间的摩擦力产生的牵引力不够时,滚筒空转,皮带打滑。而皮带打滑产生的原因多样,危害性也较大。主要原因是皮带张力不够、机尾堆煤多、重载启动等多种原因造成的[3]

为了防止因为皮带打滑而影响了生产效率,应当针对不同的故障采取不同的措施。如果皮带张力不够可以调整张紧装置,但不能过大造成拉断皮带,或者更换老旧皮带,增大摩擦力;如果是机尾堆煤多,可以派专门的人员清理机尾的浮煤,防止底皮带拉回煤;如果是重载启动的话,可以减少皮带的上料,使其平稳地运行。另一方面要增加烟雾保护和速度保护,发生故障时可以及时停止皮带,防止皮带和滚筒空转长时间摩擦,造成更大事故的发生。

2.5 减速器故障及处理方法

减速器是皮带运输结构中最重要的一部分,而常见的减速器故障为减速器漏油和减速器断轴。造成减速器漏油的主要原因是在井下皮带机长时间工作,减速器内部的温度持续升高,压力变大,导致抗磨油的渗出,其次就是由于螺栓的松动、密封圈的损坏而渗出。减速器的断轴一方面是由于电机和减速器的选型不当,使得减速器超负荷运转,并且长时间的超负荷运转很容易导致减速器的断轴;另一方面是在安装的过程中,电机和减速器安装得不到位,导致减速器的两轴出现不同心的情况,久而久之的减速器轴超出承受极限后,就会产生断轴的故障。

对于减速器所暴露出来的故障,要在严格的分析后,采取一系列稳妥有效的措施来解决它。对于减速器漏油来说,一方面要紧固减速器各个螺栓,及时更换新的密封圈;另一方面就是加设透气口来加速减速器内部的散热,或者采取热加工的方法来来获得减速器内部的铸件,减少减速器内外部的温差,降低内部压力。对于减速器断轴来说,选择合适的电机、减速器,避免出现不同心的问题是主要的解决办法,同时,由于减速器的轴肩是易断部位,可以加强轴肩的强度。

3 结语

随着国家煤矿事业的发展,皮带运输机的应用会越来越广泛,作用会越来越大。而皮带出现故障后的损失也会越来越大,更甚者会导致煤矿停产。为了企业的效益和发展,必须熟知皮带机会产生的一系列故障和产生原因,并且对故障要有行之有效的解决措施。面对故障,要以预防为主,高效快速解决问题为辅,尽量减少损失,为国家煤矿事业的发展添砖加瓦。

参考文献

[1] 张宏海.浅谈皮带运输机常见故障分析与处理方法[J].科技创新与应用,2013(24):91.

[2] 邓曦和.皮带运输机常见故障的分析与处理[J].信息系统工程,2012(6):124-125.

[3] 祝恩江,韩利华.论煤矿运输设备皮带机应用[J].冶金丛刊,2016(6):120-121.

 

 
 
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