据悉，东风柳州汽车限公司今年计划生产10万辆商用车、20万辆乘用车，并计划开发两个商用车新车型。目前，攀钢和国内某大钢在该公司同步开展EVI服务，然后由该公司择优选用方案。
为尽快开发出满足东风柳州汽车限公司需求的产品，攀钢EVI团队于3月3日到该公司开展合作交流。在了解到攀钢提供的试模料周期较某大钢长的实际情况后，攀钢EVI团队决定保持西昌钢钒产线与东风柳州汽车有限公司产线之间的紧密联系，保持信息、物流通畅，围绕东风柳州汽车在轻量化、降成本、安全性能等方面要求进行技术开发。
目前，攀钢EVI团队正从驾驶室、车厢、车架、车轮4个方面入手，为东风柳州汽车有限公司整合钢材种类、提高材料利用率、降低生产成本提供技术支撑。
