据了解，双相钢简称DP钢，具有低屈服强度、高抗拉强度和良好塑性等优点，成为汽车制造用首选先进高强钢。600兆帕级热镀锌双相钢具有较高强度、优良成型性能和耐蚀性能，广泛用于汽车结构件和加强件，符合汽车轻量化和安全化的发展需求。

近年来，攀钢研究院与西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司共同开展了600兆帕级低碳当量热镀锌双相钢开发及集成技术研究。项目组通过合金化、低温退火等关键工艺技术研究，形成了具有自主知识产权的600兆帕级热镀锌双相钢成套工艺技术，开发出的600兆帕级热镀锌双相钢实现了力学性能的稳定控制，改善了产品表面质量，提升了附着力，还降低了生产成本。