基于此，研究院与西昌钢钒和鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司共同开展了600兆帕级低碳当量热镀锌双相钢开发及集成技术研究。项目组通过合金化、低温退火等关键工艺技术研究，形成了具有自主知识产权的600兆帕级热镀锌双相钢成套工艺技术，开发出的600兆帕级热镀锌双相钢不仅实现了力学性能的稳定控制，提升了表面质量和附着力，还降低了生产成本。

目前，已累计生产10余万吨600兆帕a级热镀锌双相钢，产品满足了高端合资品牌汽车用户的使用需求。600兆帕级热镀锌双相钢的开发还进一步优化了攀钢冷轧产品结构，对汽车轻量化也具有重要作用。